作为布里斯班最新绿色建设项目的一部分，一项工程壮举正在将这座河城转变为桥梁之城。
作为一个重要的里程碑，在建的袋鼠角绿桥(Kangaroo Point Green Bridge)的25米桅杆在布里斯班河(Brisbane River)上出现拥堵后，于周三安装完毕。
周二下午，这座造价3亿美元、重达180吨、相当于四艘双层CityCat渡轮的大桥，在极具挑战性的潮湿条件下，勉强从香港标志性的故事桥几米处驶过。
被桥梁工程师称为“金字塔”的桅杆头必须在退潮时从布里斯班港运到袋鼠角，以确保足够的间隙。
桅杆头是该项目中最重的吊架，周三将由一台河上塔式起重机吊装到位。
布里斯班市长Adrian Schrinner说:“完全组装好的桅杆将位于水面以上95米，比故事桥还高，将成为我们城市的一个可识别的象征。”
桅杆头将容纳32根张拉电缆，这些电缆将支撑桥面的重量。
三角形钢结构由四条腿组成，使用澳大利亚钢材在当地制造，并在当地企业进行粉刷，然后分成两半运输，并在布里斯班港组装。
预计将于明年完工，彩色照明将使这座桥与其他主要桥梁同步。
议会预测，每天将有超过6100人步行、骑车或骑摩托车过桥，每年将有84000辆汽车从故事桥上消失。
作为下一阶段建设的一部分，该桥的斜拉索系统和最后的跨水桥将被安装。
施林纳议员表示，这座桥将连接市中心和郊区，为人们提供一个“停下来、放松和吃饭的地方，同时欣赏壮丽的景色”。
他说:“这将为人们从东郊前往CBD节省15分钟的时间，并将为2032年奥运会和残奥会及以后的体育和活动观众提供一条通往加巴的新通道。”
这座桥是由BESIX Watpac领导的连接布里斯班财团代表议会建造的。
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评论列表（4条）
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