俄亥俄州东巴勒斯坦——一项针对诺福克南方铁路公司的新的联邦诉讼称，110万磅氯乙烯被释放到环境中。
肯塔基州摩根&摩根公司周三向美国俄亥俄州北区地方法院提起诉讼，这是近两周前俄亥俄州和宾夕法尼亚州边境附近发生脱轨事故后，该铁路公司面临的六起诉讼之一。
当局和诺福克南方公司没有公开说明在脱轨后，有多少氯乙烯被释放出来，随后有几辆车被控制燃烧。
该诉讼称，“诺福克南方公司在试图灭火时，在其氯乙烯汽车上炸了洞，并将1,109,400磅致癌氯乙烯直接倾倒到环境中”。
该公司声称，诺福克南方公司一周内向环境中排放的氯乙烯比2021年所有工业排放者的总和还要多。
据联邦政府国家癌症研究所称，氯乙烯是一种用于制造塑料产品中的聚氯乙烯硬塑料树脂的气体，与肝癌和其他癌症的风险增加有关。
官员们警告说，有控制地燃烧装有这种气体的汽车会向空气中释放有毒气体光气和氯化氢。
摩根&摩根律师事务所的律师雷内·罗查称，释放到环境中的氯乙烯数量“相当令人震惊”。该律师事务所的计算是基于5辆25,800加仑DOT 105J300W油罐车的总容量，每加仑氯乙烯装载8.6磅。
铁路公司拒绝就最新的诉讼置评。
然而，诺福克南方公司总裁兼首席执行官艾伦·肖周四向社区发表了一份声明。
肖说:“当我上星期访问东巴勒斯坦时，你们告诉我火车脱轨如何颠覆了你们的生活，你们是多么关心你们的空气、水和土地的安全。”“我们的工作正在进行中。工作人员正在彻底、负责任、安全地清理现场。”
在他的声明中，他总结道:“我知道还有很多问题没有答案。我知道你累了。我知道你很担心。我们不会让你们失望的。”
律师约翰·摩根(John Morgan)指责铁路公司在脱轨后选择了一个更便宜、更不安全的选择来控制有害物质，从而造成了化学烧伤。
摩根说:“我不确定诺福克南方公司能想出一个更糟糕的计划来应对这场灾难。”
他补充说:“接触氯乙烯的居民可能已经经历了DNA突变，这种突变可能会持续几年甚至几十年，然后才会表现为可怕的致命癌症。”“诉讼称，诺福克南方公司在专注于恢复火车服务和保护股东时，用化学物质炸毁了小镇，使情况变得更糟。”
联系本杰明·杜尔的电话是330-580-8567或ben.duer@cantonrep.com。在Twitter上关注@bduerREP。
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